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Parkplatz- und Parkhausbeleuchtung

 

Ich weis nicht vor wie vielen Planungen von Parkhäusern ich jetzt schon kopfschüttelnd gesessen habe. Die Fehler sind eigentlich immer wieder die Gleichen.

Fehler

Beseitigung

Beim Einfahren in das Parkhaus am Tage ist man erst einmal blind, da man vom Hellen ins Dunkle fährt.

Der Bereich der Einfahrt wird von Anfang an mit einer höheren Beleuchtungsstärke geplant – meist sind hier auch die Parkautomaten und Fußgänger Zuwege, so dass zusätzlich eine subjektiv höhere Sicherheit wahrgenommen wird.

Das Parkhaus wirkt zu dunkel, obwohl die geforderte Beleuchtungsstärke nachweislich eingehalten wird

Das Problem sind hierbei nicht nur die Leuchten, sondern auch die Tatsache, das aus Kostengründen, und vorgeschoben die optisch stärkere Verschmutzung, von einer Weißfärbung der Decken und Wände abgesehen wird. Hat man eine weiße Decke, und Leuchten mit Indirektanteil, wie Sie beispielsweise Zumtobel herstellt, wirkt das Parkhaus bei gleicher Beleuchtungsstärke / Verbrauch deutlich heller.

Aus vorgenanntem Grund wurden Lichtleisten montiert, die jetzt allerdings die Autofahrer blenden

Handelt es sich hierbei um Pracht, Norka oder Zumtobel Feuchtraumlichtleisten, so können diese mit einem schlagzähem Schutzrohrreflektor mit indirekt Anteil ausgestattet werden. Aber Vorsicht – die Lichtverteilung ist deutlich eingeschränkt und sollte vorher mit einer neuen Lichtberechnung überprüft werden.

Es gibt zu viele dunkle Ecken und Gänge.

Grund hierfür ist meist, das bei der Lichtberechnung keine Abstimmung mit anderen Gewerken vorgenommen wurde, bzw. Pfeiler und Träger nicht mit in diese eingeflossen sind.

Abstellen lässt sich dies nur durch eine Begehung des Objektes durch einen Fachmann, der entweder eine neue effektivere Planung aufstellt, oder durch Leuchtenergänzungen die Fehler kaschiert – sofern von der Verkabelung und dem Leistungsniveau der Anlage her möglich.

Die Leuchten in den sowieso schon engen Rundauffahrten blenden sehr stark

Hier wird es schon schwieriger. Aufgrund der niedrigen Durchfahrt Höhen können meist nur Wandleuchten, oder in die Decke eingelassene Leuchten verwendet werden. Bei letzterer Möglichkeit besteht allerdings kaum Hoffnung auf Besserung. Sind Wandleuchten installiert, kann man durch Aufhellung der Decken und Wände, sowie die Verwendung von direkt indirekt strahlenden Leuchten wie sie Beispielsweise Bega anbietet, in entsprechender Höhe angebracht, eine starke Entblendung bei einem ähnlichem Leistungsniveau erreichen.

Das sind jetzt nur die krassesten Fehler. Versetzen Sie Sich am Besten von Anfang an in die Position des/r Autofahrers/in, dann lässt sich Ihr Konzept am Besten verkaufen.

 

Kostengünstig geht es natürlich auch – wie – das verrate ich Ihnen natürlich nur auf Anfrage !